Worin besteht der Unterschied zwischen werkseitig getönten und nachträglich getönten Autoscheiben?

Sprechen wir über werkseitig getöntes und nachgerüstetes Autoglas. Als Zulieferer von Automobilglas habe ich viele Fragen zu diesen beiden Typen gesehen. Was ist also der wirkliche Unterschied zwischen ihnen?

Fabrik – getöntes Autoglas

Werkseitig getöntes Glas ist das Glas, das direkt vom Hersteller mit dem Auto geliefert wird. Wenn Autohersteller ein Fahrzeug bauen, integrieren sie getöntes Glas als Teil des Gesamtdesigns.

Einer der Hauptgründe, warum Autohersteller werkseitig getöntes Glas verwenden, ist die Ästhetik. Es verleiht dem Auto ein elegantes und einheitliches Aussehen. Wissen Sie, wenn Sie auf der Straße ein Auto mit dieser schönen, dunklen Tönung am Heck und an den Seitenscheiben sehen, sieht es einfach cool aus.

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Wärmereduzierung. Das werkseitig getönte Glas ist so konzipiert, dass es einen bestimmten Teil der Infrarotstrahlen der Sonne blockiert, was dazu beiträgt, den Innenraum des Autos kühler zu halten. Dies ist besonders in heißen Klimazonen nützlich. Wenn Sie an einem Ort leben, an dem die Sonne stark brennt, werden Sie diesen kleinen zusätzlichen Schutz vor der Hitze wirklich zu schätzen wissen.

Werkseitig getöntes Glas bietet zudem ein gewisses Maß an Privatsphäre. Es ist nicht so extrem wie einige Aftermarket-Tönungen, aber es macht es für Menschen draußen immer noch schwieriger, in das Auto zu sehen, insbesondere bei hellem Sonnenlicht.

Aber es gibt Einschränkungen. Der Tönungsgrad des werkseitig getönten Glases ist bei allen Fahrzeugen desselben Modells Standard. Vielleicht möchten Sie einen dunkleren Farbton, aber das Werk liefert nur einen bestimmten Grad. Wenn Sie das Glas jemals ersetzen müssen, müssen Sie außerdem den gleichen Werks-Standardfarbton erhalten, der möglicherweise nicht genau Ihren Wünschen entspricht.

Aftermarket – Getöntes Autoglas

Kommen wir nun zum Aftermarket – getöntes Glas. Dies ist der Fall, wenn Sie Ihr Auto zu einem professionellen Installateur bringen oder es selbst machen (obwohl ich einen Profi empfehlen würde) und nach dem Kauf des Autos eine Tönung auftragen.

Der große Vorteil der Aftermarket-Tönung ist die individuelle Anpassung. Sie können aus einer Vielzahl von Tönungsstufen wählen, von einer sehr hellen Tönung, die nur ein wenig mehr Privatsphäre bietet, bis zu einer sehr dunklen Tönung, die Ihr Auto wie das Fahrzeug eines Geheimagenten aussehen lässt. Sie können auch verschiedene Arten von Tönungen auswählen, z. B. Keramiktönungen, die für ihre erstklassigen Hitzeblockierungseigenschaften bekannt sind.

In manchen Fällen können Aftermarket-Tönungen auch kostengünstiger sein. Wenn Sie die Prämie für ein Auto mit werkseitig getöntem Glas nicht bezahlen möchten, können Sie die Tönung einfach später zu relativ geringeren Kosten nachträglich vornehmen lassen.

Allerdings gibt es auch Nachteile bei der Aftermarket-Tönung. Da ist zunächst einmal der rechtliche Aspekt. Verschiedene Bundesstaaten und Länder haben unterschiedliche Gesetze bezüglich der Dunkelheit von Fenstertönungen. Wenn es zu dunkel wird, könnte man ein Ticket bekommen. Außerdem kann die Qualität von Aftermarket-Tönungen stark variieren. Wenn Sie sich für ein billiges Installationsmittel oder eine minderwertige Tönungsfolie entscheiden, kann es im Laufe der Zeit zu Blasen, Abblättern oder anderen Problemen kommen.

Qualität und Haltbarkeit

Wenn es um Qualität und Haltbarkeit geht, hat werkseitig getöntes Glas in der Regel die Nase vorn. Autohersteller verwenden hochwertige Materialien und Herstellungsverfahren, um sicherzustellen, dass die Tönung ein Autoleben lang hält. Die Tönung wird bei der Herstellung in das Glas integriert, so dass die Gefahr eines Ausbleichens oder Abblätterns geringer ist.

Bei Aftermarket-Tönungen hingegen kommt es auf einen Film an, der auf das Glas aufgetragen wird. Obwohl hochwertige Folien sehr langlebig sein können, besteht immer die Gefahr von Problemen wie Blasenbildung oder Abblättern, insbesondere wenn die Installation nicht korrekt durchgeführt wird. Wenn Sie sich jedoch für einen seriösen Installateur und eine Folie von guter Qualität entscheiden, können Sie eine Nachrüsttönung erhalten, die lange hält.

Kostenvergleich

Werkseitig getöntes Glas ist in der Regel im Autopreis enthalten. Wenn Sie sich zwei ähnliche Autos ansehen, eines mit werkseitig getöntem Glas und eines ohne, wird das getönte Modell wahrscheinlich etwas mehr kosten. Dies liegt daran, dass der Autohersteller die Kosten für die Produktion und den Einbau des getönten Glases einkalkulieren muss.

Eine Aftermarket-Tönung kann eine kostengünstigere Option sein. Die Kosten können je nach gewählter Tönungsart, Fenstergröße und Installateur variieren. Im Durchschnitt können Sie damit rechnen, ein paar Hundert Dollar für eine komplette Autotönung auszugeben.

Installationsprozess

Der Einbau von werkseitig getöntem Glas erfolgt im Automobilwerk. Es handelt sich um einen hochautomatisierten und präzisen Prozess. Das Glas wird genau auf die Spezifikationen des Fahrzeugs zugeschnitten und mit der richtigen Passform und Dichtung eingebaut.

Bei der Aftermarket-Tönung werden die Scheiben gründlich gereinigt, die Tönungsfolie zugeschnitten und anschließend vorsichtig auf das Glas aufgetragen. Um ein glattes, blasenfreies Ergebnis zu erzielen, sind eine ruhige Hand und etwas Geschick erforderlich. Deshalb ist es wichtig, einen erfahrenen Installateur zu wählen.

Kompatibilität mit anderen Fahrzeugfunktionen

Das werkseitig getönte Glas ist so konzipiert, dass es nahtlos mit anderen Fahrzeugfunktionen harmoniert. Es beeinträchtigt beispielsweise weder die Funksignale des Fahrzeugs noch den Betrieb von Sensoren.

Aftermarket-Tönungen, insbesondere einige Metallic- oder Hybridtönungen, können manchmal zu Störungen bei Radio- oder GPS-Signalen führen. Sie müssen bei der Auswahl eines Farbtons vorsichtig sein, um sicherzustellen, dass er mit den elektronischen Systemen Ihres Autos kompatibel ist.

Als Automobilglaslieferant kann ich Ihnen höchste Qualität liefernWindschutzscheibenglasUndLaminiertes Autoglas, einschließlich werkseitiger Tönung und Optionen für Aftermarket-Tönung. Wenn Sie auf dem Markt sindAuto-WindschutzscheibenglasWenn Sie sich zwischen einer werkseitig getönten und einer Aftermarket-Tönung entscheiden müssen, helfe ich Ihnen gerne dabei, eine fundierte Entscheidung zu treffen.

Wenn Sie mehr über unsere Produkte erfahren möchten oder spezielle Fragen zu getöntem Autoglas haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Wir sind hier, um Sie bei allen Fragen rund um Autoglas zu unterstützen. Ganz gleich, ob Sie einen werksseitigen Standard-Look oder eine individuelle Aftermarket-Tönung wünschen, wir haben die Lösungen für Sie. Kontaktieren Sie uns, um das Beschaffungsgespräch zu starten und das perfekte Glas für Ihr Fahrzeug zu finden.

Referenzen

• Berichte der Automotive Glass Association
• Interviews mit Automobilingenieuren und Tönungsprofis